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車展新車點評設計有門道？隨著近幾年中國經濟的騰飛，大家對于汽車的關注度也是與日俱增；隨之而來的，各種汽車展會也如雨后春筍般愈發的多起來，例如于近期閉幕的2018北京國際車展。但是不知各位讀者有沒有一種感覺，到了車展現場，面對著五彩斑斕的展臺，炫目的燈光與在熒光燈下美妙萬分的展車，忽然有了一種迷茫的感覺：汽車設計有哪些門道？我們要怎么欣賞它們？如何才能不錯過它們的設計亮點？
想要尋找答案？那就跟隨汽車頭條App一起來了解一下汽車設計的知識和欣賞汽車設計的小貼士吧。
內蒙古連鎖加盟展會的概念設計理論小貼士
在正式盤點之前，為方便讀著理解筆者的訴求先簡要討論一下什么是汽車設計。
概念a.簡而言之地，包括汽車在內的所有工業產品的主體都是由一個具象的基本型演變而來，譬如，一個長方體、亦或是一個圓筒。
概念與量產性質上的異同
在汽車設計領域，概念與量產是一對相對矛盾。概念設計，作為車廠用來推介自己品牌全新品牌形象、設計語言、型面特征的介質，設計師可以有機會隨心所欲，天馬行空，不受限制的掌控設計的各個方面：基本型可以隨意安排，無論是圓柱體還是方的，亦或是隨意勾畫的Speedform（速度形態），而量產設計則必須遵循量產車的比例與姿態。
總之一句話：概念設計是為量產設計而服務，而量產設計則是概念設計的最終呈現。
概念與量產的審美方法異同
概念與量產作為同屬于汽車造型范疇的兩個方面，但在表達（呈現）方式上有所不同。概念車更注重于設計信息的表達，而非一個車的真實面貌。因此，當我們看到一輛宣稱是“xxxx概念車”的概念車時，不一定要糾結于它“是不是xxxx車的原型車”或“它跟量產版xxxx長得有多像”等話題，而是著重觀察廠商宣傳文案中提及的那些細節特征與概念作品所呈現的“曲面特征”即可。
審美看法的探館實踐
上文說了那么多設計理論和注意的點，來內蒙古連鎖加盟展會實踐一下了吧。
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